Este avion, que se le puede considerar el ultimo diseño del periodo de entre guerras es el signo más evidente de que los aviones biplanos estaban muy presentes en los cielos de todo el mundo y en las mentes de la mayoria de la gente. Por no ser menos, los ingleses pusieron a prueba su aparato en el conflicto Chino.

En los primeros dias de conflicto, del inicio de las hostilidades hasta la evacuacion por Dunkerke, se pudo comprobar su potencial real frente aviones alemanes, (de nueva concepcion como el Bf109) y rapidamente fue retirado del servicio. Accion que ya estaba prevista ya que este modelo estaba siendo retirado de las unidades desde el año 1937


Este perfil, revela la costumbre bastante extendida de decorar vistosamente los aviones.En conflictos del area asiatica, los aviones y los carros de combate ya eran pintados con colores de mimetizacion con el entorno.

Posteriormente este tipo de "dibujos" fue denominado "de superioridad aerea", pero hacia de la decada de los 80 (Siglo 20) su uso fue restringido a festivales, ya que era más moderno el uso de numerales y simbolos con pintura de baja luminosidad